Německo čelí kvůli dlouhodobému suchu velmi nízkým hladinám řek, což vážně komplikuje vnitrozemskou lodní dopravu. Ministr dopravy Steffen Bilger proto navrhuje rozšíření vodních cest, aby byla plavba spolehlivější.
Proti tomuto řešení se staví ministr životního prostředí Carsten Schneider i ochránci přírody, podle nichž by mělo být prioritou obnovování přirozených toků a zadržování vody v krajině. Bilger chce o svých plánech jednat také s ekologickými organizacemi.
Nízká hladina řek může trvat nejméně do konce srpna, ale podle Bilgera zatím nehrozí problémy se zásobováním. Část nákladní dopravy se proto přesouvá z řek na železnici a silnice, přičemž Deutsche Bahn poskytla další kapacity.
Situace už však způsobuje problémy ve stavebnictví, kde hrozí nedostatek stavebních materiálů, vyšší náklady a zpoždění. Některé spolkové země proto dočasně zrušily nedělní a sváteční zákaz jízdy nákladních vozidel, aby bylo možné více zboží přepravovat po silnici.
Ilustrační foto: Friedrich-Naumann-Stiftung für die Freiheit, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons