EU a Čína uzavřely dohodu, která má omezit vývoz čínských hybridních a plug-in hybridních vozidel do Evropské unie. Podle eurokomisaře Maroše Šefčoviče by toto opatření mohlo snížit čínský export těchto vozidel do EU o více než polovinu a představuje první krok k vyrovnanějším obchodním vztahům mezi oběma stranami.
Dohoda je reakcí na rostoucí obchodní nerovnováhu, kdy EU vykazuje vůči Číně rekordní obchodní deficit přibližně jednu miliardu eur denně. Evropská unie dlouhodobě kritizuje příliv levného čínského zboží, který ohrožuje konkurenceschopnost evropského průmyslu, upozornil portál Euronews.
Součástí dohody je také lepší přístup evropských výrobků na čínský trh. Usnadnit by se měl vývoz produktů, jako jsou automobilové součástky, olivový olej nebo obuv. Evropská komise očekává, že firmy z EU díky tomu ušetří na clech nejméně 225 milionů eur.
Významným bodem jednání je i závazek Číny zjednodušit vydávání vývozních licencí na vzácné zeminy a permanentní magnety. Tyto suroviny jsou klíčové pro evropský automobilový, obranný a sektor zelených technologií. EU přitom v minulosti obviňovala Čínu, že svou dominantní pozici v oblasti vzácných zemin využívá jako nástroj obchodního tlaku.
Dohoda přichází v době, kdy se mezi členskými státy EU posiluje shoda na potřebě tvrdšího postupu vůči Číně. Německo a Francie vyzvaly Evropskou komisi k ráznějším opatřením proti nekalým obchodním praktikám a Evropský parlament podpořil usnesení požadující rozhodné kroky vůči Pekingu.
Zástupci 44 evropských průmyslových odvětví zároveň varovali, že bez účinné obrany proti nekalé konkurenci a tržním deformacím nebude Evropa schopna udržet svou průmyslovou základnu, pracovní místa ani přilákat nové investice. Celkově je dohoda vnímána jako první fáze širšího úsilí o přenastavení obchodních vztahů mezi EU a Čínou.
Více si můžete přečíst zde.