„Transkaspický dopravní koridor (Střední koridor) má zásadní význam jak pro Evropu, tak pro celý středoasijský region,“ uvedl Jozef Sikela, evropský komisař pro mezinárodní partnerství, ve svém příspěvku na síti X. Podle jeho slov tato trasa může zkrátit obchodní cestu mezi EU a Asií na pouhých 15 dní a otevřít nové příležitosti, vytvořit pracovní místa, podpořit obchod a posílit partnerství.
Jozef Síkela na nedávné cestě po zemích Střední Asie zdůraznil důležitost tohoto regionu nejen z hlediska dopravních cest, ale i jako zásobárnu důležitých surovin.
Transkaspický dopravní koridor se rychle stává klíčovým obchodním spojením mezi západní Čínou a Evropou a obchází ruský severní koridor i Suezský průplav. Tato síť železniční, silniční a námořní dopravy nabízí kratší a efektivnější obchodní cestu. Její význam výrazně vzrostl, zejména v souvislosti s ruskou invazí na Ukrajinu, a stala se tak atraktivní možností pro mezinárodní obchod.
Kritické suroviny pro EU
Během Síkelovy návštěvy byly mezi Kazachstánem a EU uzavřeny klíčové dohody v rámci strategie EU Global Gateway.
Mezi dohody patří smlouva na posílení spolupráce mezi EU a Střední Asií v oblasti kritických surovin v hodnotě tří milionů eur, kterou bude realizovat Evropská banka pro obnovu a rozvoj (EBRD). Jejím cílem je podpořit společné projekty v této oblasti a propagovat osvědčené mezinárodní postupy k zajištění udržitelného dodavatelského řetězce.
K tomu Síkela poznamenal: „Jak všichni víme, moderní ekonomiky jsou do značné míry závislé na základních nerostných surovinách pro čisté technologie a digitální zařízení. K pohonu chytrých telefonů, které denně používáme, je zapotřebí více než 50 různých surovin. Evropa tyto kritické suroviny potřebuje k modernizaci svého hospodářství a Kazachstán se svými rozsáhlými zásobami je přirozeným partnerem.“
Tip k tématu:
Některým strategickým dopravním trasám, včetně Středního koridoru, se věnuje ekonomka Ilona Švihlíková ve své prezentaci, kterou můžete zhlédnout zde.
Psali jsme: