Ohrožený vývoz obilí může Ukrajinu připravit o klíčové příjmy a zároveň dál prohloubit tlak na světové potravinové trhy. Rusko ale čelí podobnému problému.
V posledních měsících nečelí útokům na lodní dopravu pouze Rusko, ale také Ukrajina, napsal v článku Philips O’Brien pro noviny Asia Times. Jak text uvádí, ačkoli se v médiích často píše o ukrajinských útocích na ruské lodě, méně pozornosti se věnuje ruským útokům na ukrajinské obchodní lodě, které jsou klíčové pro vývoz ukrajinských zemědělských produktů.
Podle dostupných údajů zasáhly ruské síly mezi 20. červnem a 20. červencem celkem 28 obchodních plavidel v okolí Oděsy a při těchto útocích zahynulo 21 námořníků. Nejtragičtější incident se týkal lodi plující pod vlajkou Guineje-Bissau, která převážela kukuřici; při útoku na ni zemřelo deset členů posádky.
Situace je vážná
Situace v ukrajinských přístavech je podle svědectví lidí z Oděsy velmi vážná. Dne 22. července nevstoupila do ukrajinských vod jediná obchodní loď, aby naložila obilí, a to navzdory tomu, že se země nachází v období vrcholné sklizně. Není jasné, zda se od té doby podařilo některým lodím do přístavů doplout. O’Brien zdůrazňuje, že tato „válka o přístavy“ je zásadní pro ekonomiku obou zemí: Rusko je závislé na vývozu ropy, Ukrajina na vývozu obilí, a obě komodity se přepravují především po moři.
Rusko musí dovážet paliva
Ruské ztráty v oblasti přístavů, lodní dopravy a rafinerií už podle článku vedly k tomu, že země musí dovážet paliva, která si dříve dokázala sama zajistit. To znamená nejen pokles příjmů, ale také nedostatek pohonných hmot pro domácí ekonomiku, což může mít další negativní a řetězové dopady.
Ukrajina přichází především o příjmy z vývozu, ale její základní potravinová bezpečnost ale ohrožena není v tom smyslu, že zemi nebudou chybět potraviny, ale jenom pěníze. Autor uzavírá, že útoky na dopravní infrastrukturu představují intenzivní a strategicky významnou část války, která může zásadně ovlivnit její další průběh tohoto konfliktu.
Články zveřejněné v rubrice Trendy nemusejí vyjadřovat názor redakce.
K úpravě zpravodajských článků používáme služeb AI. 