Německý automobilový průmysl v době krize masivně ruší pracovní místa

Německý průmysl se nachází v hluboké krizi – a automobilový průmysl byl zasažen obzvláště tvrdě. Během jednoho roku bylo zrušeno přibližně 51 500 pracovních míst, což představuje téměř sedm procent všech pracovních míst.

Vyplývá to z analýzy poradenské společnosti EY založené na údajích Spolkového statistického úřadu. Žádné jiné odvětví nezrušilo tolik pracovních míst, uvádí portál Tagesschau.

Snižování počtu pracovních míst odráží obtížné podmínky podnikání: ve druhém čtvrtletí se obrat v průmyslu snížil o 2,1 %, což je již osmý pokles v řadě. S výjimkou elektrotechnického průmyslu zaznamenala podle EY pokles všechna odvětví.

V automobilovém průmyslu klesl prodej o 1,6 %. Výrobci automobilů trpí pomalým odbytem, silnou konkurencí z Číny a nákladným přechodem na elektromobilitu. K tomu se přidávají vysoké ceny energií, byrokracie a celní spor s USA, který zdražuje německý vývoz.

Výrobci jako Mercedes-Benz, VW a dodavatelé jako Bosch a Continental již oznámili programy snižování nákladů. Porsche hodlá z velké části ukončit činnost své dceřiné společnosti Cellforce, která se zabývá výrobou baterií.

Snižování počtu pracovních míst se týká i dalších průmyslových odvětví: Více než 17 000 pracovních míst bylo zrušeno ve strojírenství a dobrých 12 000 v kovovýrobě, zatímco v chemickém a farmaceutickém průmyslu nebyla zrušena téměř žádná pracovní místa.

Psali jsme:

Dočetli jste jeden z našich článků? Nezapomínejte, prosíme, na dobrovolné předplatné, které je příspěvkem k další nezávislosti a na fungování !Argumentu a také investicí do jeho budoucnosti. Více o financování zdola se dozvíte zde.